在过去一年的车市中不仅车型之间依次发生了很多变化，而且在12个月的时间里汽车厂商之间的销量表现也不尽相同，在与国内企业合资的大众和长城汽车之间依旧是各分公司销量做多的汽车厂商，而两个汽车厂家不同车型之间的销售业绩是 "齐头并进 "的，就在哈佛H6、哈佛F7以及哈佛M6与大众拉维达、宝来、桑塔纳、翱翔车队等车型不同，因此，在如今的汽车市场上，只有用一款车型而不是几款车型的 "跟风 "方式才能最大限度地提升一个汽车厂家的销量，此外，大众汽车还拥有奥迪、斯柯达等分公司，飞机档杆或19万起，买奥迪A4L不如买它，4.9米车长+290马力发动机。

同为合资汽车厂商的韩系车与丰田、大众等合资汽车厂商，一直以来都有一定的销量差距，这与它的众多也有很大的关系，更何况，同为汽车市场需求量占比较大的国内汽车市场，其销量比国内汽车市场还要多，不过，从今年韩系车向国内车市大量投放车型的情况下看来，韩系车已经注意到了 "齐头并进 "的发展路线，今天的主角起亚K7车型。

同时，从目前车市的accord、camry、奥迪A4L奥迪A6L、宝马3系等都已进入轿车市场销量前十的案例中清晰地反映出中型轿车具有很大的上升空间，而无论是与房车相比，还是与suv相比，在如今的车市中各个汽车厂商拥有中型轿车的数量都不多，所以起亚K7上市的车型在此时确实存在很大的增长空间。

相对修长的车身和强烈的档次感，起亚K7车型同样是中级轿车系列的一员，不仅在长、宽、高分别为4985MM、1870MM、1470MM的车身下，拥有更修长的车身，而且在长、宽、高上与奥迪A4L车型相比，分别有167MM、27MM、38MM的数据优势，那么，在设计层面该车在前进气格栅、车身侧面轮毂各占一半、车窗四周饰板以及后排气管等诸多配置上都采用了大量的宽体银色饰板配置，在档次感等层面与奥迪A4L相比确实 "更胜一筹"。

优秀的动力输出和发动机设计，基于2.5L和3.3L两款发动机的配置，其中最大功率表现为290马力的表现，起亚K7车型无论与奥迪A4L等中型轿车相比都有一定的优势，另外，在智流发动机技术的应用下，在主流车型还采用缸内直喷技术的基础上，可以通过增加发动机下压力的方式，使燃油雾化更加彻底，从而在燃油经济性和降低排放等方面有着较为出色的表现。

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