雷克萨斯纯电动概念车,采用“飞机头等舱座椅
欢迎收看本期小强汽车试验站。2019年日本东京车展即将拉开序幕,各大车企也纷纷赶往现场,亮出自己的最新款车型。作为日系豪华汽车品牌的雷克萨斯,在本次车展也推出了品牌旗下的纯电动概念车——LF-30。第一款纯电动车型将会在2020年推出,今天展出的这台LF-30概念车就是它的雏形。根据官方称,预计到2025年,雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本。
造型时尚前卫,彰显了雷克萨斯的电气化愿景
外观方面,雷克萨斯LF-30概念车比家族化设计语言更加前卫科幻,车头保留了纺锤式前格栅的造型,配备一块可变色的屏幕代替,两侧则是非常夸张的7字形开孔设计。延伸到两侧细长的LED大灯,点亮之后整个车头会显得非常时尚、动感。
采用了欧翼门设计及全玻璃车顶
车身侧面,雷克萨斯LF-30概念车的造型也十分个性,采用鸥翼式车门设计,配上极富设计感的双色五辐造型,内部由驱动的轮毂电机还带有蓝色光源,就像科幻小说中的汽车一样。尾部造型设计,非常具攻击性,整个车顶都采用玻璃材质,前挡风玻璃一直延伸到车尾的设计,如果实行量产还是有点难度。
内饰方面,雷克萨斯LF-30概念车内饰绝对是让你大开眼界,就像是科幻电影里宇宙飞船的驾驶舱一般。主驾驶仪表盘分为三块屏幕,带来极致的环抱式体验。方向盘控制按钮和抬头显示器配合,可实现简单直观的操作,让驾驶者时刻专注于驾驶,无需繁琐操作便可轻松控制各种常用功能。作为一款未来电动车,LF-30采用下一代人机交互界面设计,其中包含了AR行车信息显示和手势控制界面,都能为驾驶员提供舒适便捷的驾乘环境。
雷克萨斯LF-30纯电动概念车的前排座椅布参考飞机头等舱座椅设计,具有广阔的视野和私密性,所有开关和功能控制按钮触手可及,乘客座椅配备的大尺寸手势控制屏幕也提升了舒适性和便利性。
配有四轮独立电机+线控转向技术;搭载一套纯电动系统,WLTP工况续航里程可达500km
动力方面,雷克萨斯LF-30概念车搭载纯电动系统,由轮毂电机驱动。系统最大功率400kW(544马力)、峰值扭矩700牛·米,续航里程可达500km,百公里加速只需要3.8秒,极速为每小时行驶200公里,此外,新车配有四轮独立电机+线控转向技术,可以让该车的灵活和稳定性得到很大提升,在很大程度上也代表了未来汽车的发展趋势。
最后总结:看完有没有心潮澎湃的感觉,不要着急。雷克萨斯会在明年开始大力发展电动汽车产业,也会在2020年首先推出混动、充电式混动车型,而且会在2020年推出首款纯电动车型,并且在2022年推出第二款纯电动车型,一起期待一下吧。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言
文章来源:《飞机设计》 网址: http://www.fjsjzz.cn/zonghexinwen/2021/0301/404.html