80年代，我们曾经看过一部电影《飞行交响乐》，它讲述了一个立志报效中国的试飞员，进行空中核弹抛投的跌宕起伏的感人故事。

很多人不知道，这部电影根据的是真人真事拍摄的，片中的原型是试飞员杨国祥。

杨国祥，是个平凡而伟大的试飞员。

1929年10月出生于云南省玉溪市红塔区洛河乡小六垄(现称"小活村")的彝族山村。

他从小就羡慕在蓝天上自由飞翔的雄鹰，曾经模仿雄鹰从山坡上往下“飞”，跌得鼻青脸肿。

1950年11月，杨国祥美梦成真，成为牡丹江航校学员，也是新中国第一代空军飞行员。

初建时期的航校，学习条件十分艰苦，设备也非常简陋，生活条件就更差了。

当时既没有先进的教练机，更没有我军自己的飞行教官。

教练机是日本投降时留下的，破旧不堪。

教员要么是日本关东军空军投降人员，要么是国民党起义人员。

由于飞机数量少，能被选中进入航校的人少之又少，不知道过了多少关，才得以入选。

因此，杨国祥非常珍惜这次机会，学习和训练的时候非常刻苦。

担任杨国祥教练的，是一名日本飞行员。

他对日语一窍不通，飞行员也不会说中国话，彼此交流全凭手势，学习难度可想而知。

但是，仅仅经过11个月学习，杨国祥就学完了PT-17、z-5、九九高级教练机和九九袭击机等4个型号的飞行技术，以优异成绩完成了飞行专业，比同期学员提前了1到3个月。

这期飞行学员中，杨国祥是第一个放单飞的飞行员。

1951年毕业后，杨国祥成为航空兵团一名飞行员。

第二年，他所在的部队编入中国人民志愿军空军行列，参加了如火如荼的抗美援朝战争。

1952年国庆，国庆三周年，杨国祥接到一个光荣任务，驾机通过北京天安门，接受党和国家领导人和首都人民的检阅。

1954年，杨国祥接到了一个更加光荣的任务，试飞我国自己改装的喷气式飞机。

就像拳击手渴望参加挑战赛，驾驶新式飞机也是每个飞行员梦寐以求的事。

所以杨国祥满心欢喜接受了这个任务，并且圆满完成了任务。

因为这次出色表现，他荣立了三等功，并且被任命为飞行中队长。

1956年，杨国祥驾驶飞机参加了全国空军部队的大比武。

当时空军提出的口号是:得了第一名，就能到北京，向党中央、毛主席汇报。

对于这个难得机会，杨国祥自然不会放过，更加刻苦钻研飞行技术，专心进行飞行训练。

空五师、空三军、沈阳空军师、团级和全国空军的大比武活动，杨国祥全部参加了，而且还取得了骄人成绩。

在大比武中，杨国祥获得了所在师、军的第一名和沈阳空军第一名。

同年10月，在5位元帅和100多位将军到场的全国空军大比武中，杨国祥过关斩将、独占鳌头，又获得了全国空军比赛第一名。

他的先进事迹被全国报刊广为报道，杨国祥被称为"彝族之鹰"，英雄事迹传遍大江南北。

杨国祥所处的年代，是英雄辈出的年代，也是风云激荡的年代。

20世纪六、七十年代，中国面临的国际形势非常严峻。

由于中苏交恶，苏联亡我之心不死，在中苏边境陈兵百万，虎视眈眈。60年代末，乌苏里江东岸的中苏边界上苏联共部署了55个机械化和摩托化步兵师，20000辆坦克和装甲车，2000架作战飞机，另外还有12个战略火箭师，此外蒙古还有12个苏联的摩托化师。

1969年3月2日，苏联边防军侵入珍宝岛，遭到我边防军的迎头痛击。

克里姆林宫气急败坏，甚至制定了对中国进行外科手术式的核打击计划。

为了应对苏联的核威胁、核讹诈，中国不得不有所行动，壮大自己的核力量，保持自己的核威慑。

中国当时已经完成了研发出了我国原子弹和氢弹，但是试爆成功和正常使用是两个不同概念。

核弹研发出来后，必须将它小型化，还要能够用飞机搭载投掷，应用到实战之中。

1972年1月7日，我国西北地区成功地爆炸了震惊世界的第一颗实战氢弹。

消息传出举世震惊，克里姆林宫更是像泄了气的皮球，再也无法对中国进行核讹诈了。

可是很多人不知道，为了氢弹的试爆成功，我国科技人员付出了多少心血。

文章来源：《飞机设计》 网址: http://www.fjsjzz.cn/zonghexinwen/2021/0411/555.html