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【摘 要】：飞机的油箱在哪里？航空燃油这么贵，为什么飞机要在空中加油？ 飞机是名副其实的“油老虎”。由于自身重量的原因，飞机在空中航行需要消耗大量的燃料。以“空客”A380为例。每

飞机的油箱在哪里？航空燃油这么贵，为什么飞机要在空中加油？

飞机是名副其实的“油老虎”。由于自身重量的原因，飞机在空中航行需要消耗大量的燃料。以“空客”A380为例。每100公里消耗1595公斤航空燃油。有数以万计的跨国航班。惊讶之后，不少人好奇，这架飞机的油箱在哪？通常我们看到的汽车油箱都是安装在驾驶座后面的，那么飞机的油箱也是安装在座椅后面的吗？答案并非绝对正确，因为只有飞机的中央油箱才会安装在机舱正下方。

航空公司作为盈利公司，考虑到最大载客量和载货量，通常会在机翼和尾翼两侧设计油箱，以最大限度地利用空间，但似乎中国的机翼又薄又轻真的装那么多油吗？事实上，机翼只是看起来又薄又轻。当你进入机翼时，你会发现一个不同的洞。它的规模巨大，人们可以自由通行。但内部空间布局复杂，孔洞相连，看起来像酒店房间。

其次，机翼上飞机油箱的设计也是为了保持飞机重心的平衡。飞机起飞时对平衡性要求很高。使用燃油时，先从飞机驾驶舱底部的中央油箱转移燃油，然后开始使用机翼油箱。燃油不仅可以保持飞机重心平衡，机翼油箱内部隔板还可以防止燃油晃动，从而避免飞机失衡。飞机两个机翼上的油箱设计也是为了向下增加机翼的重量。看到这里，朋友们可能会好奇。飞机起飞越轻越好。为什么我们需要增加体重？

这与飞机起飞的原理密切相关。飞机起飞时，主要依靠发动机提供向前推力，然后利用机翼产生压力差，使整架飞机起飞。必须保持机翼的上下压差。只有小而大才能产生“升力”，这就要求机翼材料具有极高的韧性。因此，在机翼两侧都会安装油箱，这样不仅提高了机翼的承受能力，还可以让燃油压在机翼上，以免两侧机翼变形而影响飞行.

民航飞机的油箱设计是一样的，战斗机也是一样。而且，战斗机的体积更小，而且装满了油箱。这就是飞机油箱设计的原因。但是有的飞机飞得好，为什么他们在空中加油的时候，要知道航油的价格是很贵的，而答案与飞机的重量有关。飞机加油不像汽车。它不是尽可能完整。这是由飞机的重量引起的。如果飞机太重，飞机起落架上的压力会更大。冲出跑道，发生碰撞、爆炸等事故。为保证飞机的安全飞行和着陆，航空公司会在飞机起飞前准确计算飞机使用的燃油值，然后为飞机添加足够的航油。

即便如此，飞机仍然需要被迫升空。这时候需要完成空中加油，然后寻找附近的机场降落，在飞行过程中释放出空气中的燃油，受速度和重力的影响排出机舱。效果会很快雾化，虽然对环境的影响在所难免，但影响极低。目前，各国航空公司也在寻找各种方法来减少航空燃料对环境的影响。

文章来源：《飞机设计》 网址: http://www.fjsjzz.cn/zonghexinwen/2021/0726/788.html