新款雅阁前脸设计改变,全新轮毂造型,帕萨特
长期以来,中级车领域一直是军队的战场。丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特等众多车型开始陆续更新换代。过去,中级车领域以帕萨特为主。 “保研”事件发生后,或多或少影响了其销售。今年9月,大众帕萨特的月销量只达到了台湾。当帕萨特销量下滑时,另一辆神车突然上涨。这是本田雅阁。同年9月,本田雅阁月销量达台湾,位居中型车领域第一。帕萨特更新后,本田雅阁也推出了中期改款,以维持自身的销量。
与旧款不同的是,2021 Honda Accord 在外观和侵略性方面非常有趣。虽然整体变化不是很明显,但在一些细节的处理上,也有不少中国消费者处理过。赞,大嘴进气格栅和两侧大灯采用一体式设计。这种设计对年轻人很有吸引力。此外,正面采用了厚镀铬。装饰方面,中间的Honda标志辨识度很高,整个前脸看起来锐利了很多。两侧的雾灯区也特别设计了水滴,既突出了美感,又不失优雅。感觉。
本田雅阁的长宽高分别达到了4893毫米、1862毫米、1449毫米,轴距为2830毫米。侧面整体设计与老款相似,但对比了新一代本田雅阁的轮毂造型。明显的变化,尤其是对于年轻人来说,这种运动型的轮毂是他们最想要的。要知道,本田雅阁专注于年轻消费市场。现在,一旦新的本田雅阁采用了这个轮毂,估计就要上市了。也可以冲,说不定能一举突破3万台,尾部的设计依旧保留了C形尾灯设计,个性十足。
与外观不同的是,2021款本田雅阁的内饰设计有些不尽人意,对于年轻人来说相对较小,但即便如此,我们在入门级车型上也能做到。看到8英寸的悬浮式液晶中控屏,尤其是中控台镶嵌了木纹饰面后,黑、棕、白三色混搭,个性十足。更有趣的是本田雅阁。车内还有不少储物空间。年轻的车主也可以放下更多的小物件。你要知道,现在的一些年轻人总是把东西扔掉。有这么多的储物箱足够了,不在车里。至于总是搞砸。
新车在动力方面并没有刻意改变。毕竟老款的威力对于年轻消费者来说已经足够了。它仍然使用1.5t和2.0L混合动力版本。混合动力版的最大马力为146马力。 ,匹配cvt变速箱,但由于有电动机的存在,新本田雅阁的油耗很低。工信部综合油耗为4.4L。令人惊讶的是,2021款本田雅阁的1.5t发动机分高低功率。该版本最大马力分别为177马力和194马力,峰值扭矩分别为230牛米和260牛米。匹配的也是cvt变速箱。这种力量的结合已经完全让消费者无可挑剔。
全新的2021款本田雅阁在外观、内饰和动力方面都表现出色,尤其是在大众帕萨特人气下滑的情况下。正是本田雅阁赢得了这个机会。高销量,相信2021款本田雅阁也会给消费者带来不一样的体验。
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