【作 者】：网站采编
【关键词】：
【摘 要】：导语：法国研发新型飞机发动机试验成功，可降低15%的油耗，潜力无限 现在很多的城市汽车出行都是需要限号，尤其是大城市限号比较严重，其目的就是为了能够节能减排达到环保的效

导语：法国研发新型飞机发动机试验成功，可降低15%的油耗，潜力无限

现在很多的城市汽车出行都是需要限号，尤其是大城市限号比较严重，其目的就是为了能够节能减排达到环保的效果。除了地面上的交通工具在不断的追求节能减排之外，天空上飞行的一些交通工具也在追求这个主题。就比如说飞机它的心脏发动机就是很多发动机制造商们聚焦之处。

法国的赛峰集团就试验成功了一款新型的发动机，这款发动机是开式转子发动机，该发动机是面向2030年的一款未来需求产品，其目的是给航空界提供节能减排的神器。这款发动机和之前该集团与美国通用电气GE公司，共同合作的一款新型载体客机发动机CFMLEAP相比，其燃油的消耗降低了15%，对二氧化碳的排放量可以降低到30%，这款环保小能手是如何做到为飞机减排的呢？

它的尾部有两组开式风扇扇叶，叶片在工作的时候是反方向旋转的，也是因为这样的设计发动机吸入和排出的空气量都会增加。安装了这种发动机的飞机在保持和传统飞机相同速度的情况下可以降低油耗。它没有机舱覆盖，所以扇叶的尺寸就明显的会增大很多，从而涵道也可以从LEAP发动机的11比1增加甚至超过30比1。

不过也是因为扇叶太大造成了一些缺点，这款发动机不能够安装在机翼上，只能安装在机身尾部，除此之外在飞行的过程中会产生很大的噪音，这个噪音音量超过了民航的标准。这个问题如果能解决的话，这款产品对于航空业肯定是具有非常重要的意义！

文章来源：《飞机设计》 网址: http://www.fjsjzz.cn/zonghexinwen/2021/1018/934.html